厦门汽车配件阳极厂家介绍汽车铝件要做阳极氧化加工

* 来源: * 作者: admin * 发表时间: 2021-04-13 14:09:12 * 浏览: 12

  阳极氧化法使用的溶液种类很多,常用的有:硫酸、草酸、草酸加硫酸、丙二酸、磺基水杨酸等。在这些方法中,最常用的是以硫酸作氧化处理溶液,通电进行阳极氧化处理,这种方法通常简称为阳极硫酸法。其优点是:除获得致密氧化膜外,氧化膜具有较大的孔隙率,能够更好地浸渍填料,适用于各种汽车铝件的氧化处理,同时操作工艺简单,成本低,特别是能耗低。

  提高抗腐蚀能力。

  实际上,汽车铝件是一种抗腐蚀金属,因为铝很活泼,特别容易与空气中的氧气发生化学反应,产生氧化铝。氧化铝薄膜又变得透明了,人眼很难看清。这种薄的氧化铝薄膜正好隔绝了空气,使汽车铝件不会再被氧化。因此才有了抗腐蚀的效果。

  所以天然产生的氧化膜就能起到抗氧化的作用,为什么还需要阳极氧化呢?由于氧化膜的自然形成不均等原因,导致汽车铝件表面颜色较深、较暗,同时由于氧化膜的自然形成不均等原因,耐蚀性能较差。与阳极氧化形成人造氧化膜,密度均匀,更耐腐蚀。

  提高耐磨性能;

  汽车铝件尤其容易划伤和磨损,铝合金的硬度毕竟比不上钢铁。而且汽车铝件经过阳极氧化后,表面十分坚硬,氧化膜硬度可以达到300HV。因此很耐磨,而且不易刮花。

  装饰铝制品的表面着色。

  阳极氧化后的封孔前,表面会产生大量致密的孔隙,容易吸附某些金属盐或染料,从而使汽车铝件表面产生色泽鲜艳的色彩。

  四、改善绝缘性能。

  铝材的导电性很好,但有些情况下需要对铝材绝缘。铝氧化膜的阳极氧化不导电,因此如果需要使用到绝缘的场合,就需要进行阳极氧化处理。

  为油漆喷涂打底。

  一些汽车铝件的表面需要喷漆处理,阳极氧化后的铝零件表面有很强的吸附性,使得喷漆更均匀美观。全顺铝材小编了解到根据国际标准,阳极氧化标准膜层厚度可根据客户的要求,一般为10~20微米。